http:8xkvji.xyz

据观察者网此前报道称，30日凌晨，“库兹涅佐夫”号航母维修完毕准备出坞时，PD-50浮动船坞突然沉没。事故造成浮船坞的两座吊车之一倒下砸在了航母身上，显然以现场的工程能力无法移除这个庞然大物，只能开到新修船厂再做处理。“库兹涅佐夫”刚刚在PD-50浮船坞完成了她服役以来最彻底的一次维护，连锅炉都换成了新的，谁料刚一出坞就逢此大难。倒下的吊车可能会砸坏位于后甲板的阻拦索等装置，“库兹涅佐夫”号接下来势必再一次进行维修。“库兹涅佐夫”究竟伤得多重？而俄罗斯现有的修船能力还能否完成对她的修理？俄罗斯什么时候才能重新获得它的唯一一艘航母？……这一切还有待后续观察。

“我第一次看到戴威发那么大的火，（他）把所有人都臭骂了一顿，还告诉财务，用户的押金坚决不能动。”钟飞指出，那时ofo还对用户押金给予严格保障。然而，2017年春节刚过，在资金和市场的双重高压下，戴威动摇了。这是ofo第一次动用用户押金，“在公司高层的默许下，o-fo动用了10%的用户押金。”按照当时的用户体量，以及大部分为学生用户（免押金），钟飞说“10%的押金”大概在200-300万，数目还不算大。

责任编辑：张玉[环球网综合报道]“不要责备你自己，”一位泰国受困少年足球队队员家长在给教练的信中这么写道。据美国福克斯新闻网8日报道，一位少年的母亲表示：“我们一点也不生你的气。照顾好你自己。天气很冷，别忘记给自己盖毯子。你们很快就会出来的。”

宣亚国际的产品分类主要为数据营销和传统营销，近两年中，有加重数据营销的势头。根据客户行业属性，汽车行业营销收入比例下降，互联网及信息技术收入比例有所提升。2016年12月31日，传统营销、数据营销收入分别为2.34亿元、2.33亿元。按照细分行业来看，主要分散在汽车、互联网及信息技术、制造业中。汽车以2.97亿元占据63.63%的收入。其中，来自互联网及信息技术行业的收入为6396.83万元，占据13.68%的收入。制造业以4207.94万元占据9%的收入。

为此，记者也采访了部分网易严选的用户，对于如何判断是否大牌制造商直供产品的真假，几乎都是靠外观设计、产品一贯的风格来判定。记者在网易严选APP中的品牌制造商直供这个类目下，看到海外制造商、CK制造商、新秀丽制造商、Armani制造商、MUJI制造商、Alexander McQueen制造商、松下制造商等，总共9个大牌制造商供货类目。

与此同时，债券基金募集失败的案例不断增加。5月19日，兴银瑞福定开债发布了关于基金合同不能生效的公告，成为今年以来第6只募集失败的债券基金。该基金是一只机构定制型基金。据统计，自去年4月嘉合睿金定开基金募集失败以来，公募基金发行失败的案例不断增多。截至5月22日，公开发布基金不能生效合同的基金达到17只。