
戈德费恩表示,美国和北约部队将立即发起大规模反击,包括“训练有素并为高端战争做好准备的战斗机、轰炸机、加油机以及太空、网络、特种作战和航空医学部队。”报道称,时间是至关重要的,因为数百万人的生命悬而未决。在发射后快速助推段结束后,来袭洲际弹道导弹将在中段耗费大约20分钟时间。训练有素、前沿部署的美军,可以利用这段时间摧毁敌方导弹,并很可能摧毁攻击源头本身。报道称,如果攻击发生在几年后,前方部署的可携带核武器的F-35A(F-35将在那时拥有核武器)将进入敌方领空,立即攻击敌方资产,但也许具有更大意义的是摧毁敌方核发射场。如果F-35靠近攻击国,并通过情报信息预知可能的发射,F-35可能有足够时间在对方导弹的助推段将其击毁。此外,F-22战机、B-2轰炸机也会利用各自优势争夺制空权或投放B61-12。同时,部署在东欧的反导系统以及海上的“宙斯盾”反导系统也可能启动,以尽早拦截洲际弹道导弹。
从部分达人及MCN机构的角度看,微视的补贴政策确实变更频繁,并且缺乏明确规则。据界面新闻记者综合多位采访对象提供的信息,微视自4月份复活之后补贴政策每月一变。4月份是按照点赞数量评级,5月份按照播放量评级,6月份微视打通了QQ、天天快报等流量渠道,又出台了新的补贴政策。
投资官们如何看待港股市场2020年投资机会?调查显示,70%的投资官认为港股机会比较大,30%的投资官认为港股有战略性机会。一位保险投资官分析,一是港股经过去年的充分调整,目前整体估值在10倍PE左右,低于A股和西方主要国家股市,在全球资产中仍具有较高性价比;二是港股盈利周期回升,有望维持较好的盈利增速;三是市场情绪修复和全流动政策推动北向资金南下支撑港股。
2018年上半年,乘用车出口量为37.36万辆,同比增长36.96%,高于整体增速;商用车累计出口13.81万辆,同比增长12.56%。在乘用车细分车型中,基本型乘用车出口16.78万辆,同比增长21.12%;MPV出口5750辆,同比增长12.75%;SUV出口18.26万辆,同比增长61.46%,是各车型中增速最高的;交叉型乘用车出口1.75万辆,同比增长8.84%。在商用车细分车型中,载货车出口形势好于客车,其中客车出口2.53万辆,同比下降9.79%;载货车出口11.28万辆,同比增长19.18%。
最担忧宏观因素:经济下行在经济下行、货币政策转向、汇率风险等宏观经济因素中,多数受访投资官最担忧经济下行压力,有54.17%的受访者选择了这一项。其次是对货币政策转向的担忧,占比为29.17%。对货币政策转向表示担忧的受访者理由在于,经济继续下行已基本形成共识,货币政策转向可能对市场利率形成重大影响,而稳定宏观杠杆率的政策导向仍然没有变化。
房地产行业正从过去的高速野蛮增长,换挡到中速重质阶段,为应对行业的周期性变化,万科作为房企龙头,不管是“活下去”的口号,还是“收敛聚焦、巩固基本盘”的提出,都成为行业危机感深重的代表。现在,无论是BG还是BU,开发还是运营,万科在人事和组织上进行深入变阵,同样为行业提供前瞻性观察样本。