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相关问答实录：主持人：刚才您说到了政治上的争议，我们谈一谈美国现在经常提到的MMT，也就是“现代货币理论”。像巴菲特这样的一些投资大师对这些理论是持非常批评的态度，而像总统候选人桑德斯还有国会女议员科特兹是非常支持这一个理论的，您对MMT是怎么看的？他们的争议点其实在于怎么去分析货币创造是否过多的问题。

坦率地讲，中国资本市场最大的问题并不在于没有创新，也不是没有与国际接轨的举措，而是在保护投资者利益这方面存在一定的短板，而在进行制度创新时，这个短板并没有补齐。所以说，“独角兽”企业背后的确存在着虚胖的估值。面对巨大的套利空间，面对“独角兽”给机构带来的炒作机会，监管机构一定要采取适当的举措，避免爆炒、割韭菜等情况发生，要通过制度建设为投资者提供最基本的保护。

据报道，电子身份证系统联入微信的“小程序”后将可以关联用户的旅行证件，还有望用于开立银行账户和办理酒店入住登记。报道称，阿里巴巴的目标是在香港国际机场旁边建设一个智能物流骨干网数字中枢。这个由阿里巴巴牵头，中国航空（集团）有限公司和圆通等公司参与的项目投入将达15亿美元。

来源：黔南州纪委监委网站责任编辑：赵明中国经济网北京6月12日讯 中国证监会福建监管局昨日公布的中国证券监督管理委员会福建监管局行政监管措施决定书〔2019〕25号显示，深圳市东方盛来投资管理有限公司（以下简称“东方盛来”）作为天广中茂股份有限公司（以下简称“天广中茂”，002509.SZ）的股东，于2019年4月27日做出不可撤销承诺：2019年4月30日前向天广中茂提供2000万元财务资助，2019年5月31日前向天广中茂提供1亿元财务资助。上述款项将转入东方盛来与天广中茂设立的以东方盛来为主体的共管账户，专项用于向天广中茂提供流动资金借款，解决天广中茂日常运营及工程复工等问题，不得挪作他用。截至2019年6月5日共管账户尚未开立，东方盛来也尚未履行上述承诺。

曾德谦：近期波罗的海干散货指数有所增加，并主要在于7月以来海岬型船运价上升。BDI指数上升或将导致动力煤的进口运输成本上升，但当前影响动力煤价格的主要因素仍在供需与库存上，且BDI指数上升速度较为平缓，在7月末也有小幅回调，因此，预计对工业品价格的影响相对较小。目前，工业品价格整体走势分化还较严重，板块之间商品大多遵循自身供需结构来运行，即使是同产业链背景之下，由于受到利润让渡、政策限产、库存积极性变化等诸多影响，走势也不尽相同。

在达利欧看来，好的投资包括教育和基础设施，最后的投资是教育好下一代，“如果我们在这样的领域没有进行明智的投资，长此以往，经济本身的质量就会下降，这就是美国现在的问题”。同时，达利欧还提到了人群中的机会差距。他指出，在最穷的60%的人当中，很多人是没有太多机会增加自己的生产力，如果这些人的生产力可以提高，会带来更好的经济结果。