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万能险高增长下资本消耗大 就业务转型来说，建信人寿将其策略总结为：一是发挥保险保障作用，推动价值型业务；二是发挥银行系保险公司优势，着力满足银行各类客户的需求；三是推动综合化转型，积极开展健康险、网络业务、个人代理业务。建信人寿相关负责表示：“就去年来说，在对私渠道，主推非中短期业务和价值型期缴业务，高端业务的期缴占比提升到了30%以上；在对公渠道，团险主推效益型、创新型业务，发挥银行系保险公司的优势，推出了一批面向银行业务伴生保险需求的产品和服务。网销渠道推动深度转型，渠道功能向提升服务能力、优化客户体验、孵化创新应用等维度转化，实现了电子渠道新增客户59.4万人，推动网销保费总量保持全行业前列。在代理人渠道，14家分公司、104个网点开展个险业务，代理人数量达到一万人，为后续期交业务做大打好了基础。”2017年，建信人寿实现全年新单期缴保费收入48亿元，同比增长79.2%。

从今年9月份就有媒体爆出，“途歌账面资金所剩不多，公司招聘工作停滞”，几乎接近倒闭。投资机构也多以“临终关怀”的态度看待途歌。途歌在撤出南京市场后，北京、西安、深圳相继传出途歌拖欠停车费、运营范围缩小，大量员工离职的等状况。甚至个别地区的途歌车辆上也被张贴“欠钱不付”的字条。

浙江横店器具租赁制作有限公司员工 陈益锋：剧组最多的时候基本上没东西，反正是库房里，我们都要借到剧组里，然后我们自己去调节，把东西从剧组里重新借出来，借给另外组。横店某器材租赁公司库房管理员 栗慧贤：这边是我们出库的地方，现在基本上是没有人。打开账本张数少，每张的量也很少，基本上只有几页。

对此，消费者不禁要问：难道挪用、骗取押金，就是共享经济的常规手段？当企业通过共享实现不了盈利，侵吞押金就不得不为之？到底谁来保障消费者的押金安全？据悉，去年8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》明确指出，分时租赁经营者应采用安全、合规的支付结算服务，确保用户押金和资金安全，确保用户个人信息安全，鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

而就在一周前，雅戈尔还以3.9亿元的价格竞得位于慈溪市长河镇慈长河I201801#、I201802#、I201803#地块的国有建设用地使用权，用途为城镇住宅用地（普通商品房）。在2018年，雅戈尔以10亿元价格成功竞买到天津亿豪大厦。雅戈尔为何对地产如此“痴迷”呢？从该公司此前披露的财报数据中可看到，雅戈尔地产板块净利润超过主业服装板块。

股东们当初充满热情，是因为冯加六酷似“光头强”的一张脸，觉得离火不远，对冯加六报有很大希望，但后来发现不对劲，让他“火”很容易，但想要有收益就难了。黄某表示，大半年过去，时间一久股东之间出现了分歧。“股东有卖鞋的、摆地摊的、也有社会上的人，作为大股东，其他几个股东思想统一不起来。”黄某说，“没过多久，公司经营不善，公司股东就散伙了。”